威海管道保温工程 本田设备2026赛季程式赛车靠近新挑战

2026 赛季开赛在即威海管道保温工程，无边程式（F1）圈内东说念主士纷纷看好阿斯顿・马丁 - 本田作车队，尤其是自 2024 年末艾德里安・纽维官宣加盟并担任车队技艺总监之后。

不外，近期有音问称，梅赛德斯与红牛 - 福特车队凭借遴选压缩比，已初步先于竞争敌手，外界对本田车队的乐不雅预期也随之有所降温。

尽管如斯，本田曾联袂纽维执掌的红牛车队斩获四次总，如今又与阿斯顿・马丁强强联，在现行限定的五年周期内，本田疑具备了成为中枢强队的底气。

本田赛车公司总裁渡边弘暗示，铁皮保温车队雇主劳伦斯・斯特罗尔恰是促使本田选拔与阿斯顿・马丁作的要道东说念主物。他在给与采访时说说念："斯特罗尔先生将求胜放在位，这份关注尽头热烈。同期，他亦然位智力出众的者，而况对本田度招供。包括我本东说念主在内，本田团队与斯特罗尔先生及阿斯顿・马丁管理层的调换尽头芜俚，双也因此确立了精致的作关系。"

本田在 2026 赛季方法计算初期便碰到了大挑战 —— 看成注于 F1 赛事的机构，本田需要完成团队重建职责。2020 年末，本田通告退出 F1 赛事，以便将资源从头调配至全公司的可手续发展蓄意中，彼时多半 F1 赛事关系职责主说念主员被分流至母公司其他部门，仅留住支主干团队无间为红牛车队提供技艺相沿。